Đặt mục tiêu hoàn thành 85% khối lượng công việc trong 2020
Đây là cột mốc đánh dấu sự kiện kết nối thông toàn tuyến metro số 1 từ Depot Long Bình (quận 9, TP.HCM và Bình Dương) đến ga trung tâm Bến Thành (Quận 1). Như vậy dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã hoàn thành phần thi công kết cấu công trình sang giai đoạn lắp đặt đường ray, hệ thống cơ điện, thông tin, tín hiệu,... sau đó sẽ đến phần lắp đặt trang thiết bị, hoàn thiện tại các nhà ga và các công việc khác.
Thành phố đặt mục tiêu sẽ hoàn thành 85% khối lượng dự án Metro Số 1 Bến Thành - Suối Tiên trong năm nay (hiện đạt 71%); vận hành, khai thác cuối năm 2021.
Đã kết nối toàn tuyến metro số 1 hôm vào chiều 17/02. Ảnh: Tuổi Trẻ
Theo đại diện ban quản lý dự án đường sắt đô thị TP HCM, khi tường vây được phá dỡ, tuyến Metro Số 1 sẽ thông suốt từ depot Long Bình đến ga trung tâm Bến Thành; nối thông toàn bộ 3 ga ngầm Bến Thành – Nhà hát Thành phố - Ba Son và toàn bộ 2,6 km đi ngầm.
Dự kiến tới cuối năm 2020 sẽ hoàn thành 85% tiến độ dự án tuyến metro số 1. Ảnh Tuổi Trẻ
Được biết, dự án Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên có chiều dài 19,7 km, bao gồm 14 ga, kéo dài từ Long Bình (quận 9) đến Bến Thành (quận 1). Dự án được khởi công vào tháng 8/2012. Hơn 12 km trên cao đã được thông tuyến vào tháng 6/2018. Đoạn ngầm dài 2,6 km gồm gói thầu 1b (2 ga ngầm Nhà hát thành phố và Ba Son) và gói thầu 1a (ga Bến Thành).
Trước đó, sau khi UBND TP.HCM phê duyệt điều chỉnh tổng mức đầu tư cho tuyến metro số 1, bài toán nguồn vốn đã được giải quyết. Ngay sau khi có vốn, các nhà thầu đã đẩy nhanh tiến độ thi công ngay trong dịp Tết và sau tết còn đẩy nhanh hơn nữa để đáp ứng kịp tiến độ.
TP.HCM "phủ xanh" 15km dọc tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên
Dự kiến trước năm 2021, TP.HCM sẽ hoàn thành việc trồng cây xanh dọc tuyến Metro Số 1 Bến Thành - Suối Tiên. Mảng xanh sẽ xuất hiện ở đoạn trên cao và Xa lộ Hà Nội với chiều dài gần 15 km.
Theo Giám đốc Ban quản lý đường sắt đô thị - ông Bùi Xuân Cường, dự án trồng cây xanh dọc tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên được đầu tư dựa trên cảnh quan hiện hữu, kết hợp các đầu mối giao thông quan trọng và dự kiến hoàn thành vào năm 2020, trước thời điểm hoàn thành tuyến Metro đầu tiên của TP.HCM.
Được biết, mục đích của dự án trồng cây xanh này nhằm xây dựng mỹ quan đô thị, tạo mảng xanh xuyên suốt dọc tuyến metro, phục vụ nhu cầu vui chơi, giải trí của người dân và quan trọng nhất là cải thiện môi trường, giảm quá trình biến đổi khí hậu.
Phối cảnh mảng xanh bên phải Xa lộ Hà Nội
Theo Rever tìm hiểu, công trình được chia thành 4 phân đoạn. Cụ thể:
- Đoạn từ Rạch Văn Thánh đến đường Điện Biên Phủ (0,8 km);
- Đoạn từ cầu Sài Gòn đến cầu Rạch Chiếc (3,2 km);
- Đoạn từ cầu Rạch Chiếc đến ngã tư Thủ Đức (4,4 km);
- Đoạn từ ngã tư Thủ Đức đến điểm cuối cầu cạn metro, đoạn nhà ga ở quận 9 và thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương (6,3 km).
Phối cảnh mảng xanh dưới cầu cạn Metro số 1